Centenario1

El Canal de Panamá

Los 48 kilómetros de largo navegable internacional conocida como el Canal de Panamá permite naves pasar entre los océanos Atlántico y Pacífico, ahorrando cerca de 8000 millas de un viaje alrededor de la punta de América del sur en el cabo de hornos.

Operación del Canal de Panamá

El canal ha hecho el viaje desde la costa este a la costa oeste de los Estados Unidos mucho más corto que la ruta alrededor del cabo de hornos en el extremo de América del sur antes de 1914. Hoy muchos superpetroleros de aceite y militares acorazados y portaaviones no puede caber a través del canal. Incluso hay una clase de naves, conocido como “Panamax”, aquellos construidos a la capacidad máxima del canal de Panamá y sus cerraduras.

Tarda aproximadamente unas horas para atravesar el canal a través de su conjunto de tres cerraduras, aproximadamente la mitad del tiempo se gasta esperando debido al tráfico. Barcos pasando por el canal desde el Atlántico hasta el océano Pacífico en realidad mover desde el noroeste hacia el sureste, debido a la orientación de este a oeste del Istmo de Panamá

Ampliación del Canal de Panamá

En 2007 se inició un proyecto de $5,2 billones para ampliar el Canal de Panamá. Se espera que concluirá en 2014, permitirá el proyecto de ampliación del Canal de Panamá naves doble el tamaño de Panamax actual para transitar por el canal, aumentando la cantidad de bienes que pueden transitar por el canal.